Strefa płatnego parkowania nie powiększy się w tym roku o Żoliborz i pozostałą część Ochoty – Rakowiec i Szczęśliwice. W ostatniej chwili wojewoda mazowiecki Konstanty Radziwiłł z Prawa i Sprawiedliwości zakwestionował kwietniową uchwałę Rady Warszawy w tej sprawie.

Wojewoda napisał w uzasadnieniu, że "rada miasta jest władna" ustalać opłaty za parkowanie na drogach publicznych, w tym opłaty abonamentowe, zryczałtowane czy zerowe dla niektórych użytkowników. "Nie oznacza to jednak zupełnej dowolności". Tym samym

Konstanty Radziwiłł zakwestionował uzasadnienie wprowadzenia abonamentów obszarowych. Zarzucił, że w tej sprawie uchwała Rady Warszawy może być dowolnie interpretowana. Jego zdaniem dla każdego użytkownika strefy ZDM będzie mógł wyznaczać zasięg abonamentu obszarowego, "przy czym powinien być to obszar w promieniu do 800 m" od miejsca zameldowania. Jeśli wypada ono na granicy dwóch obszarów, mieszkaniec ma obowiązek wybrać jeden z nich. Oznacza to, że traci część terenu, gdzie mógłby zaparkować samochód bez dodatkowych opłat. To zaś według wojewody narusza konstytucyjną zasadę równości obywateli, bo mieszkańcy tego samego obszaru nie będą traktowani przez ZDM jednakowo.

Aktualnie posiadacze abonamentu mogą parkować bezpłatnie na niewielkim obszarze w pobliżu miejsca zamieszkania. Uprawnienie wynikające z opłacania w Warszawie podatków plus opłata 30 zł rocznie, daje uprawnienie do zaparkowania na kilku, maksymalnie ośmiu miejscach oddalonych od domu o nie więcej niż 150 m.

W spotkaniach konsultacyjnych zorganizowanych przez ZDM, pojawiał się postulat rozszerzenia obszarów abonamentowych mieszkańca. Nikt w trakcie konsultacji nie zająknął się, że za parkowanie na małym fragmencie dzielnicy, ZDM zażyczy sobie aż 600 złotych. Pisał o tym szerzej na naszych łamach Grzegorz Hlebowicz

Niewątpliwie jest to oszustwo ZDM i władz miasta. Czy to jest powód aby skreślać płatne parkowanie, które od lat przygotowywali urzędnicy oraz postulowali mieszkańcy? Mam wątpliwości. 

Decyzja wojewody oznacza, że Strefa Płatnego Parkowania na Ochocie i Żoliborzu w tym roku ma małe szanse wejść w życie. Nawet, jeśli Rada Warszawy odstąpi od skargi do Wojewódzkiego Sadu Administracyjnego w tej sprawie.

Czytaj również: