Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) to temat, który jest niezwykle ważny, ale również od lat wśród mieszkańców Warszawy wzbudza wiele kontrowersji. Teraz przyszedł czas wprowadzenia SPPN na Żoliborzu. Wszyscy pamiętamy historię wprowadzania strefy – nieudane pierwsze podejście, obarczone błędami i w efekcie uchwała Rady m.st. Warszawy została uchylona przez Wojewodę Mazowieckiego. Dopiero za drugim razem udało się podjąć uchwałę zatwierdzającą wprowadzenie SPPN  m.in. na Żoliborzu.  Wprowadzenie Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego w naszej dzielnicy powinno nastąpić 15 listopada 2021 r. Do tej pory Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym ma zatwierdzić projekty stałej organizacji ruchu dla całej dzielnicy Żoliborz, natomiast prac logistycznych, organizacyjnych pozostało jeszcze wiele. To co widać dzisiaj – w wielu miejscach dzielnicy na słupkach z oznakowaniem nazw ulic pojawiły się (chwilowo jeszcze ofoliowane) tabliczki o treści: Strefa Płatnego Parkowania. Wdrażaniem przyjętych ustaleń ma się zająć  miejski Zakład Remontów i Konserwacji Dróg.

ZDM planuje wprowadzenie dwóch tzw. abonamentów: rejonowego (ograniczonego do  8 najbliższych parkometrów) i obszarowego (obejmującego, przykładowo, całe osiedle). Co będzie? – zobaczymy. Jak, więc, widać proces wprowadzania SPPN nie jest łatwy. Bynajmniej nie dotyczy to tylko służb miejskich. Ogromna odpowiedzialność i duże wyzwania stoją też przed władzami dzielnicy i Zakładem Gospodarowania Nieruchomościami. Z dniem wejścia SPPN trzeb będzie zadbać o organizację ruchu na terenach uliczkach osiedlowych. Powinny powstać w tym samym czasie tak zwane strefy mieszkańca. Takie rozwiązania są stosowane szeroko na Woli i w Śródmieściu. Z tego co wiem taki system jest przygotowany na Ochocie. Nie mamy jeszcze informacji jaki system zostanie przyjęty w naszej dzielnicy. Spytaliśmy o to urząd dzielnicy. Jednak do tej pory nie otrzymaliśmy odpowiedzi.

Czytaj również: