Z wypiekami na policzkach przeczytałem artykuł opublikowany na stronie Urzędu Dzielnicy Żoliborz dotyczący zmian na ulicy Przasnyskiej „Znamy oczekiwania mieszkańców dot. przebudowy ul. Przasnyskiej” Nie da się ukryć, że od ponad dwóch dekad jestem mieszkańcem Żoliborza i zmiany dotyczące żoliborskich ulic nie są mi obojętne. Dlatego też będąc na bieżąco, dziwię się trochę, że na przednówku wycofywania samochodów z rynku ktoś inwestuje pieniądze w drogi, kiedy wiadomo z góry, że są to pieniądze wyrzucone w przysłowiowe błoto. Czytając wyżej wymieniony artykuł, nie znajdziemy w nim choćby wzmianki na temat ładowarek do samochodów elektrycznych czy choćby skuterów i rowerów. Nie ma ani słowa o latarniach zasilanych panelami słonecznymi a jedyną innowacją są progi zwalniające. Tylko kto będzie przed nim zwalniał, jak nie będzie samochodów? Rozważane jest organizacja miejsc postojowych dla dostawców, choć znając życie i tak nic z tego nie wyjdzie a taksówkarze i kurierzy albo biorą dopłatę za przejazd ulicami z progami lub odmawiają takich kursów. Zmiany na ulicy niewiele zmienią i za parę lat będzie trzeba wprowadzać kolejne zmiany. Tylko kto za to będzie płacił? [middle1] Zakończyliśmy zbieranie uwag dotyczących przebudowy ul. Przasnyskiej na odcinku od ulicy Duchnickiej do ulicy Krasińskiego wraz z budową ronda na skrzyżowaniu z ulicą Rydygiera. Mieszkańcy w zdecydowanej większości opowiedzieli się za utrzymaniem na ulicy ruchu dwukierunkowego, z zachowaniem jej obecnej szerokości i budową progów zwalniających. Zapowiadane zmiany: ulica dwukierunkowa na całej długości pozostawienie istniejącej geometrii ulicy Przasnyskiej na odcinku od ul. Krasińskiego do ul. Rydygiera związane z wytyczne ZTM do prowadzenia komunikacji autobusowej zmniejszenie do „mini” ronda na skrzyżowaniu z ul. Rydygiera i budowa wyspy przejezdnej dla autobusów brak dodatkowego przejścia dla pieszych pomiędzy ul. Krasińskiego o rondem na skrzyżowaniu z Rydygiera ze względu na konieczność likwidacji do 8 miejsc parkingowych nieznaczne zawężenie drogi i dosadzenie małych drzew na odcinku od ul. Rydygiera do Duchnickiej po stronie Instytutu Mechaniki Precyzyjnej na odcinku od ul. Rydygiera do Duchnickiej Poprowadzenie ruchu rowerowego na jezdni wykonanie ścieżki dla pieszych na wysokości adresu Przasnyska 2 z materiałów przyjaznych dla rosnących tam drzew np. z nawierzchni mineralnej szczególna ochrona zieleni podczas prac, zgoda na wycinkę wyłącznie jednego drzewa budowa progów zwalniających na całej długości, wprowadzenie strefy tempo 30 dla uspokojenia ruchu sprawdzenie możliwości wytyczenia miejsc dla dostawców bez naruszania obecnej zieleni. Czytaj również: Zobacz także: Światła na przejściu dla pieszych przy ulicy Krasińskiego Zobacz także: Żoliborz żegna dorożki Zobacz także: Aktywna Warszawa i Żoliborz Zobacz także: Nowa kawiarnia na Żoliborzu Zobacz także: Muzeum Wojska Polskiego przenosi się na Żoliborz
